С такой неисправностью при запуске, как холостое вращение стартера встречался каждый автомобилист. Наибольшие неприятности появление похожих симптомов может принести в дороге, когда машина заглохла и не заводится, стартер крутит вхолостую. Где искать неисправность? Первым делом необходимо проверить ремень ГРМ, его обрыв или соскальзывание вызовет похожие признаки. Если это произошло, нужно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.
Рассмотрим вариант, что ремень ГРМ цел, стартер крутит, машина не заводится, мотор даже не схватывает. Поломку необходимо искать в электрическом оборудовании или топливной системе. Поиск и проверку необходимо производить в такой последовательности:
- целостность предохранителя бензонасоса;
- контакт на клеммах АКБ;
- наличие искры на катушке зажигания и свечах;
- выкрутить свечи для проверки поступления топлива в цилиндры двигателя;
Если неисправность найти не удалось, то без помощи автосервиса не обойтись.
Бывают случаи, когда машина не заводится, щелкает стартер, но не крутит. Если при запуске слышны частые щелчки реле, то проблема кроется в недостаточном напряжении АКБ или некачественной массе двигателя на корпус машины. Массу можно зачистить, а мотор запустить от другого аккумулятора. Если при запуске слышен только один щелчок, а стартер не крутит, это указывает на более серьезные проблемы:
- перегорание силового провода, соединяющего обмотки стартера с тяговым реле;
- сильный износ щеток и втулок;
- замыкание в одной из обмоток якоря или обрыв ее;
- Поломка вилки бендикса.
При возникновении таких поломок в дороге, понадобится замена стартера.
При некоторых поломках машина заводится не сразу, стартер долго крутит. Причина такого поведения кроется в некорректной работе топливной системы. По этой же причине не заводится машина, стартер крутит, схватывает, но мотор глохнет после запуска. Чтобы устранить неисправность, часто бывает достаточно замены топливного или воздушного фильтра.
Если в дороге быстро найти поломку не удалось, следует вызвать службу технической помощи.